κατάδυση

Μετά την ολοκλήρωση της τεκμηρίωσής τους από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, επιτρέπεται πλέον η κατάδυση αναψυχής στα ναυάγια, αποκλειστικά και μόνο εξωτερικά και περιμετρικά.

Στο χωριό Μεσοχώρια της νοτιοανατολικής Εύβοιας, υπάρχει μια δολίνη που βρέχεται από τα νερά του Αιγαίου και εντυπωσιάζει για την άγρια ομορφιά της. Πρόκειται για το λεγόμενο μωβ σπήλαιο, η ονομασία του οποίου οφείλεται στα μωβ φύκη που υπάρχουν στο βόρειο υποβρύχιο τοίχωμά του. Το σπήλαιο ανακαλύφθηκε από τον Σπηλαιολογικό Ελληνικό Εξερευνητικό Όμιλο (ΣΠΕΛΕΟ) το […]

Στις 23 Φεβρουαρίου 1983 το επιβατηγό πλοίο «Χρυσή Αυγή» βυθίστηκε κοντά στο ακρωτήρι Μαντήλι της Εύβοιας. Εκείνο το πρωινό έκανε το δρομολόγιο Τήνος- Άνδρος- Ραφήνα και το απόγευμα της ίδιας ημέρας απέπλευσε ξανά από τη Ραφήνα μεταφέροντας εννέα βυτιοφόρα, τέσσερα φορτηγά, 21 επιβάτες και 21 μέλη του πληρώματος.   Κάθε Τετάρτη το πλοίο αναλάμβανε τη μεταφορά οχημάτων με καύσιμα […]

Εντυπωσιακές εικόνες από τις πλημμυρισμένες γαλαρίες των μεταλλείων του Λαυρίου έφερε στο φως ομάδα αυτοδυτών. Η συστηματική έρευνα και καταγραφή στις εγκαταλελειμμένες στοές έγινε μέσα στα έτη 2019 και 2020. Έτσι για πρώτη φορά είχαμε υποβρύχια πλάνα από ορυχεία στην Ελλάδα.   Η ανακάλυψη μιας πλημμυρισμένης στοάς και η ανάγκη για περαιτέρω εξερεύνηση οδήγησαν τους σπηλαιοδύτες, […]

Το μήκους 4,5 μέτρων κανό ανασύρθηκε από βάθος περίπου 8 μέτρων αυτή την εβδομάδα. «Είναι η πρώτη φορά που αυτό το πράγματα βρίσκεται εκτός νερού εδώ και 1.200 χρόνια», δήλωσε ο αρχαιολόγος Τζιμ Σκίμπο. Ο Κρίστιαν Όβερλαντ, επικεφαλής του Wisconsin Historical Society έκανε λόγο για «σπουδαίο τεχνούργμα», ενώ η αρχαιολόγος Έιμι Ρόουζμποροου τόνισε πως είναι […]

Τον Οκτώβριο του 2015, η καταδυτική ομάδα του Αντώνη Γράφα  προχώρησε στον εντοπισμό και καταγραφή ενός ιταλικού τορπιλοβόλου στο βυθό του Σαρωνικού.  Το πλοίο ALTAIR βυθίστηκε τον Οκτώβριο του 1941 από βρετανικές νάρκες που είχαν τοποθετηθεί στην περιοχή. Το χρονικό της βύθισης Το απόγευμα της 19ης Οκτωβρίου 1941, μια νηοπομπή, αποτελούμενη από ιταλικά πλοία και τορπιλοβόλα, […]

Στην περιοχή Ρούμμου της Εσθονίας, βρίσκεται ένα βυθισμένο λατομείο, όπου άφησαν τα κόκκαλά τους κρατούμενοι, την περίοδο της Σοβιετικής Ένωσης. Η Ιστορία του λατομείου Στα τέλη της δεκαετίας του 1930, σε μια περιοχή της Εσθονίας, δημιουργήθηκαν δύο φυλακές της Σοβιετικής Ένωσης, κοντά σε ένα λατομείο. Η φυλακή Ρούμμου και η φυλακή Μούρρου. Οι κρατούμενοι δούλευαν […]

Στο δεύτερο λιμανάκι της Βουλιαγμένης, γνωστό και ως “κόλπος του βουτηχτή” βρίσκεται ένα υποθαλάσσιο πηγάδι. Το συνοδεύουν θρύλοι, αλλά και ριψοκίνδυνες εξερευνήσεις όπου χάθηκαν αρκετοί δύτες. Πρόκειται για μια κατακόρυφη τομή στον πυθμένα του κόλπου, η οποία καταλήγει στην είσοδο ενός πολυδαίδαλου υποβρύχιου σπηλαίου. Το τέλος του δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα ενώ μέχρι σήμερα έχει εξερευνηθεί σε μήκος […]

Κοντά στο Τρίκερι Μαγνησίας, το ιστορικό καταφύγιο οπλαρχηγών του ’21, βρίσκεται ο ύφαλος “Λευτέρης“. Ήδη από την αρχαιότητα και την εποχή του Ξέρξη, ο μικρός βράχος του υφάλου αποτελούσε έναν από τους μεγαλύτερους κίνδύνους της ναυσιπλοΐας. Μέχρι τον 21ο αιώνα, διατήρησε τη “φήμη” του, καθώς αποτέλεσε την αιτία για δεκάδες ναυάγια που βρίσκονται μέχρι σήμερα κρυμμένα […]

Οι έρευνες στην περιοχή Μικρή Ρεποντίνα εντόπισαν τον Ιανουάριο του 2017 ένα βαθύ όρυγμα  μέσα στην πυκνή βλάστηση . Το εντυπωσιακό ήταν ότι στο βαθύτερο του σημείο ήταν πλυμμηρισμένο από νερό. Τότε ο δύτης Αντώνης Γράφας και η ομάδα του αποφάσισαν να καταδυθούν και να εξερευνήσουν το μυστηριώδες σπήλαιο του Αρκαδικού χωριού. Το Αρκαδικό χωριό βρίσκεται, μετά τον Άγιο […]

Η πιο επικίνδυνη στιγμή της επιχείρησης ήταν όταν το αεροσκάφος βρέθηκε στο τελικό στάδιο της ανέλκυσης.

Ένα άγνωστο ναυάγιο έφερε στο “φως” η κατάδυση του Αντώνη Γράφα και της ομάδας του πλησίον του ακρωτηρίου Δουκάτο, στη Λευκάδα. Το ναυάγιο που μέχρι στιγμής δεν έχει ταυτοποιηθεί, βρίσκεται σε μέγιστο βάθος 95 μέτρων, φέρει ένα πυροβόλο μικρού διαμετρήματος στην περιοχή της πρύμνης και ένα δεύτερο πυροβόλο στο πρωραίο τμήμα της υπερκατασκευής. Από το ναυάγιο […]

Ο Καρλ Μπράσιαρ ήταν ο πρώτος Αφρικανοαμερικανός που έγινε “master diver”, δύτης πρώτης τάξης του Πολεμικού Ναυτικού στις ΗΠΑ. Αντιμετώπισε πολλά εμπόδια, ταπεινώσεις και εξευτελισμούς μέχρι να πραγματοποιήσει τον στόχο του. Του φέρονταν ρατσιστικά και τον απαξίωναν γιατί ήταν μαύρος. Ένας σοβαρός τραυματισμός παρά λίγο να του στερήσει το όνειρό του. Ο Μπράσιαρ όμως τα […]

Το 1858 στη Βαρκελώνη της Ισπανίας κατασκευάστηκε το «Ictineo Ι», το πρώτο πλήρως λειτουργικό υποβρύχιο του κόσμου. Το σκάφος ήταν πρωτοποριακό για τα δεδομένα της εποχής. Είχε πλάτος 7 μέτρα, ενώ τα δοκάρια ισορροπίας έφταναν τα 2,5 μέτρα. Σχεδιαστής του ήταν ο μηχανικός Νάνσις Μορτούριολ Ι Εσταριόλ. Όταν ο Μορτουριόλ ζούσε στο Καδακές της Καταλωνίας, έγινε μάρτυρας του θανάτου συλλέκτη κοραλλιών […]

Η τύχη του πλοίου δεν θα ήταν καλύτερη τα επόμενα χρόνια

Το κατόρθωμά του ήταν εξωπραγματικό, καθώς στη σύγχρονη εποχή οι κορυφαίοι αθλητές με σκληρή προπόνηση και άριστη υλικοτεχνική υποδομή βουτάνε σε 3 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα.

Οι τρεις είσοδοι του σπηλαίου βρίσκονται μεταξύ 10 και 12 μέτρων.

Ένας δακτύλιος, μία χάλκινη απόληξη στηρίγματος κλίνης, καθώς και μία σχεδόν ακέραιη πήλινη.

Οι πρώτες υποβρύχιες έρευνες από το Ινστιτούτο Εναλίων Αρχαιολογικών Ερευνών έγιναν το 1980.

Κατάδυση γύρω και μέσα σε ένα παγόβουνο. Δείτε το μοναδικό βίντεο του National Geographic