σύγκρουση

Ειδήσεις, Θέματα και Αφιερώματα για την κατηγορία σύγκρουση από τη Μηχανή του Χρόνου

Φωτιά στα Βίλια. Παρ’ ολίγον σύγκρουση στον αέρα του Ιλιούσιν με ελικόπτερο

Φωτιά στα Βίλια. Παρ’ ολίγον σύγκρουση στον αέρα του Ιλιούσιν με ελικόπτερο

Aποφεύχθηκε αεροπορική τραγωδία ακριβώς πάνω από τις φλόγες στα Βίλια. Το ρωσικό πυροσβεστικό μεγαθήριο Ιλιούσιν φέρεται ότι κινδύνεψε να συγκρουστεί στον αέρα με ελικόπτερο συντονισμού. Σύμφωνα με το ηχητικό ντοκουμέντο, που έφερε στο φως το MEGA, το ρωσικό μεγαθήριο κόντεψε να συγκρουστεί με ελληνικό ελικόπτερο συντονισμού. «Δεν έχω καμία ενημέρωση και προς όλα τα εναέρια μέσα μόλις προσγειωθώ θα καταθέσω αναφορά […]

Γλύτωσε από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δερβένι και δολοφονήθηκε 15 χρόνια μετά από τον ετεροθαλή αδερφό της, που της είχε σώσει τη ζωή. Ο απαγορευμένος έρωτας

Γλύτωσε από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δερβένι και δολοφονήθηκε 15 χρόνια μετά από τον ετεροθαλή αδερφό της, που της είχε σώσει τη ζωή. Ο απαγορευμένος έρωτας

30 Σεπτεμβρίου 1968, Δερβένι Κορινθίας. Τριάντα δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν και περισσότεροι από εκατό τραυματίστηκαν σε ένα από τα πιο πολύνεκρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα της Ελλάδας. Οι περισσότεροι έχασαν τη ζωή τους ακαριαία από τη σφοδρότατη πρόσκρουση δύο τρένων. Δυο από τους επιβάτες της μοιραίας αμαξοστοιχίας λίγα χρόνια αργότερα απασχόλησαν τα πρωτοσέλιδα καθώς πρωταγωνίστησαν σε ένα από […]

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Θεσσαλία το 1972 με 19 νεκρούς. Οι σταθμάρχες διαφωνούσαν ποιο τρένο έχει προτεραιότητα. Η δίκη

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Θεσσαλία το 1972 με 19 νεκρούς. Οι σταθμάρχες διαφωνούσαν ποιο τρένο έχει προτεραιότητα. Η δίκη

Η τραγωδία στα Τέμπη φέρνει μνήμες από ένα παρόμοιο δυστύχημα που είχε συμβεί πριν από πέντε δεκαετίες, όταν δύο αμαξοστοιχίες είχαν συγκρουστεί μετωπικά στο ενδιάμεσο των σταθμών «Ορφανά» Καρδίτσας και «Δοξαρά» Λάρισας. Η σύγκρουση είχε κοστίσει την ζωή σε 19 ανθρώπους και είχαν τραυματιστεί 44. 16 Ιανουαρίου 1972. Στην καρδιά του χιονισμένου Θεσσαλικού κάμπου, δύο […]

Ο αεροπορικός άθλος του Β Παγκοσμίου. Αμερικανικό βομβαρδιστικό επέστρεψε στη βάση του με κομμένο το ουραίο τμήμα. Είχε χτυπηθεί από γερμανικό καταδιωκτικό

Ο αεροπορικός άθλος του Β Παγκοσμίου. Αμερικανικό βομβαρδιστικό επέστρεψε στη βάση του με κομμένο το ουραίο τμήμα. Είχε χτυπηθεί από γερμανικό καταδιωκτικό

Πρόκειται ίσως για την πιο σπάνιες φωτογραφικές στιγμές του Β’ παγκοσμίου πολέμου κι ας μην είναι η πιο γνωστή. Το αμερικανικό βομβαρδιστικό All American III έχει συγκρουσθεί στον αέρα με ένα γερμανικό καταδιωκτικό. Συνέχισε να πετάει, αλλά με ένα σκίσιμο στην άτρακτο σχεδόν πέντε μέτρων. Παρά την τεράστια ζημιά κατάφερε να προσγειωθεί με ασφάλεια. Ήταν […]

Τα “ορφανά αδέρφια” του Τιτανικού. Τα παιδιά που σώθηκαν χάρη στον πατέρα τους, που δεν μπήκε σε σωστική λέμβο και πνίγηκε. Τα είχε απαγάγει από την πρώην σύζυγό του

Τα “ορφανά αδέρφια” του Τιτανικού. Τα παιδιά που σώθηκαν χάρη στον πατέρα τους, που δεν μπήκε σε σωστική λέμβο και πνίγηκε. Τα είχε απαγάγει από την πρώην σύζυγό του

Δύο μικρά αδέρφια επιβιβάζονται στον Τιτανικό, στις 10 Απριλίου 1912. Ταξιδεύουν με τον πατέρα τους, ο οποίος τα έχει απαγάγει και τα έχει καταχωρήσει με ψευδώνυμα στα εισιτήρια. Τέσσερις ημέρες μετά την έναρξη του πρώτου του ταξιδιού, ο Τιτανικός παρότι έχει λάβει έξι προειδοποιήσεις για θαλάσσιο πάγο στις 14 Απριλίου, ταξίδευε σχεδόν με τη μέγιστη ταχύτητα. […]

O Κυνέγειρος στη Μάχη του Μαραθώνα, που σταμάτησε ένα περσικό πλοίο με το χέρι του. Όταν του το έκοψαν έβαλε το άλλο χέρι, όταν το έκοψαν και αυτό χρησιμοποίησε τα δόντια του!

O Κυνέγειρος στη Μάχη του Μαραθώνα, που σταμάτησε ένα περσικό πλοίο με το χέρι του. Όταν του το έκοψαν έβαλε το άλλο χέρι, όταν το έκοψαν και αυτό χρησιμοποίησε τα δόντια του!

Γράφει ο ιστορικός Κώστας Λαγός   Η μάχη του Μαραθώνα (490 π.Χ.) είναι η πρώτη στην ιστορία που γνωρίζουμε κάποιες παραμέτρους της, πέρα από τα ονόματα των επικεφαλής των αντιπάλων στρατευμάτων και το αποτέλεσμά της. Αυτό οφείλεται κυρίως στον Ηρόδοτο, ο οποίος στο έργο του μας δίνει στοιχεία για την εξέλιξη της μάχης και τον τρόπο […]

Γιατί ο τελευταίος αυτοκράτορας του Βυζαντίου ορκίστηκε στο Μυστρά και όχι στην Κωνσταντινούπολη; Το μένος των ορθοδόξων εναντίον των Λατίνων και η ενωτική λειτουργία στην Αγιά Σοφιά

Γιατί ο τελευταίος αυτοκράτορας του Βυζαντίου ορκίστηκε στο Μυστρά και όχι στην Κωνσταντινούπολη; Το μένος των ορθοδόξων εναντίον των Λατίνων και η ενωτική λειτουργία στην Αγιά Σοφιά

Το κείμενο μας το έστειλε ο αναγνώστης Απόστολος Δημητριάδης, ιστορικός. Η όξυνση των σχέσεων της Εκκλησίας με το κράτος στις αρχές του 15ου αιώνα, χαρακτηρίζει την τελευταία περίοδο των Παλαιολόγων. Η προσπάθεια των Βυζαντινών αυτοκρατόρων να άρουν το Σχίσμα των Εκκλησιών με βαθύτερο σκοπό την ανέλπιστη στρατιωτική βοήθεια της Δύσης, διάβρωσε τον κοινωνικό ιστό της Κωνσταντινούπολης.  Οι […]

83 νεκροί και 100 τραυματίες. O θανατηφόρος αγώνας αυτοκινήτων στο Λε Μαν. Παρά την απερίγραπτη τραγωδία ο αγώνας συνεχίστηκε. Νίκησε ο οδηγός που προκάλεσε την τραγωδία και πανηγύρισε τη νίκη του! (βίντεο)

83 νεκροί και 100 τραυματίες. O θανατηφόρος αγώνας αυτοκινήτων στο Λε Μαν. Παρά την απερίγραπτη τραγωδία ο αγώνας συνεχίστηκε. Νίκησε ο οδηγός που προκάλεσε την τραγωδία και πανηγύρισε τη νίκη του! (βίντεο)

Πολλά ατυχήματα έχουν συμβεί κατά τη διάρκεια αγώνων ταχύτητας με απροσδόκητο τέλος τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους θεατές.

Ο καρεκλοπόλεμος ανάμεσα σε ροκάδες και φλώρους που τρόμαξε την Αγγλία. Η αντιπάθεια μεταξύ Mods και Rockers οδήγησε σε σκληρές συγκρούσεις με τραυματισμούς και μαχαιρώματα (βίντεο & φωτο)

Ο καρεκλοπόλεμος ανάμεσα σε ροκάδες και φλώρους που τρόμαξε την Αγγλία. Η αντιπάθεια μεταξύ Mods και Rockers οδήγησε σε σκληρές συγκρούσεις με τραυματισμούς και μαχαιρώματα (βίντεο & φωτο)

Οι Ρόκερς ακολουθούσαν τον στυλ του Έλβις με τα δερμάτινα ρούχα και τις μηχανές. Οι Μόντς φορούσαν επώνυμα ρούχα, οδηγούσαν βέσπα και σκούτερ και άκουγαν σόουλ και τζαζ.

mixanitouxronou.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος

Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος

Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679

ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909

close menu

Add to Collection

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.