ΟΣΕ

Εκτός λειτουργίας τέθηκε το σύστημα τηλεδιοίκησης από το τον ΣΣ Αχαρνών μέχρι τον ΣΣ Τιθορέας λόγω φωτιάς, με εύφλεκτο υλικό στα καλώδια , η οποία σύμφωνα με εκτιμήσεις του ΟΣΕ οφείλεται σε δολιοφθορά.

Με την απολογία και του συγκεκριμένου γενικού διευθυντή, ολοκληρώθηκε ένα μέρος της ανάκρισης από τις δικαστικές αρχές της Λάρισας και είχε ως αποτέλεσμα τις ποινικές διώξεις πέντε στελεχών του ΟΣΕ.

Η δίωξη είναι και για τους τρεις για το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος.

Η ΡΑΣ εντόπισε συγκεκριμένες ευθύνες του ΟΣΕ και της Hellenic Train για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και καλεί αμφότερους σε ακρόαση.

Νεκρός σε τροχαίο στο Λαγονήσι ο Διευθυντής Κυκλοφορίας του ΟΣΕ. Ήταν υπεύθυνος κυκλοφορίας όλου του σιδηροδρόμου Τροχαίο δυστύχημα με θύμα 66χρονο έγινε το μεσημέρι της Κυριακής (26/03), στο 38,5 χιλιόμετρο της παραλιακής Αθηνών- Σουνίου στο Λαγονήσι. Θύμα είναι ο Κωνσταντίνος Χρυσάγης, Διευθυντής Κυκλοφορίας του ΟΣΕ, ο οποίος ήταν υπεύθυνος της κυκλοφορίας συνολικά όλου του σιδηροδρόμου. Σύμφωνα με την […]

OΣΕ: “Η ενιαία Τηλεδιοίκηση της Λάρισας άρχισε να υπολειτουργεί από το 2015”. Eπανεκκίνηση από αύριο για σιδηρόδρομο και προαστιακό «Η ενιαία Τηλεδιοίκηση Λάρισας που έλεγχε το τμήμα από Δομοκό μέχρι και Πλατύ, άρχισε σταδιακά να φθίνει και να υπολειτουργεί από το 2015 μέχρι που κατέπεσε εντελώς τα επόμενα χρόνια. Ενδιάμεσα όλη αυτή την περίοδο δεν […]

Απάντηση στην Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) ότι υπήρξε ελλιπής και ανεπαρκής κύκλος εκπαίδευσης του σταθμάρχη δίνει με αναλυτική ανακοίνωση του ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ).

Έρευνα από την Αρχή για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος στις συμβάσεις του ΟΣΕ σε βάθος 15ετίας Έρευνα από την Αρχή για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος Έρευνα σε βάθος 15ετίας για όλα τα πρόσωπα που ήταν σε θέση ευθύνης στον ΟΣΕ και τις θυγατρικές του ΕΡΓΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθώς και την HELLENIC TRAIN τις περιόδους που υπογράφηκαν οι επίμαχες συμβάσεις για τους σιδηροδρόμους, ξεκινά ο επικεφαλής της Αρχής […]

Πρόκειται για ηχογραφήσεις, ηχητικές συνομιλίες, στοιχεία που αφορούν την εκπαίδευση των σταθμαρχών, τα οποία θα αξιολογηθούν προκειμένου να συσταθεί άμεσα το πόρισμα της Ρυθμιστικής Αρχής ώστε να διαλευκανθούν τα αίτια της πολύνεκρης τραγωδίας των Τεμπών.

Τέμπη. Σε αναστολή όλοι οι εμπλεκόμενοι για την αναρρωτική του επιθεωρητή του ΟΣΕ. Την πήρε χωρίς να εξεταστεί Ραγδαίες εξελίξεις προκύπτουν αναφορικά με την υπόθεση της αναρρωτικής άδειας που έλαβε ο επιθεωρητής – προϊστάμενος του σταθμάρχη μία ημέρα μετά την τραγωδία στα Τέμπη. Μετά την ολοκλήρωση της Ένορκης Εξέτασης για τη χορήγηση της αναρρωτικής άδειας […]

Όπως επισημαίνεται  τα «όσα αναφέρονται για την ύπαρξη πλήρους τηλεδιοίκησης το 2019 είναι απολύτως ανακριβή».

Ως συκοφάντες φέρεται να κατηγορούσε η εργοδοσία του ΟΣΕ τους υπαλλήλους που διαμαρτύρονταν για τις ελλείψεις στον τομέα της ασφάλειας στους σιδηροδρόμους.

Πώς αντιμετωπίστηκαν δικαστικά τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα του παρελθόντος; Αναδρομή σε Δερβένι, Δοξαρά, Δράμα, Ξάνθη και Τιθορέα.

Ο σταθμάρχης της Λάρισας μπορούσε επί 5,5 χλμ. να δει την επιβατική αμαξοστοιχία να κινείται στο λάθος ρεύμα και να προλάβει το δυστύχημα στα Τέμπη, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ Παναγιώτης Τερζάκης.

Τα συλλυπητήριά του, στην πρώτη του ανακοίνωση μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, εκφράζει ο ΟΣΕ στους οικείους των θυμάτων και επισημαίνει ότι «πλέον το ελάχιστο που οφείλουμε, είναι να αποδοθεί πλήρης και απόλυτη δικαιοσύνη».