Πειραιάς

Οι ντόπιοι κάτοικοι απαγόρευαν στα παιδιά τους να παίζουν κοντά στα κιγκλιδώματα του αγοραίου έρωτα.

"Είδαμε μια βρύση να τρέχει στον Πειραιά και αμέσως πλάστηκαν τόσες όμορφες ιστορίες!" έγραφε η εφημερίδα "Εμπρός" στο φύλλο της 28ης Σεπτεμβρίου.

Τη δεκαετία του 1930, οι τιμές των ενοικιαζόμενων σπιτιών κυμαίνονταν από 10 μέχρι και 40 χιλιάδες δραχμές.

Πλήθος γυναικών συγκεντρώθηκαν από έξω και μαίνονταν, απευθύνοντας σκληρές ύβρεις προς τις δύο γυναίκες που μέχρι εκείνη τη στιγμή θεωρούνταν «έντιμες».

Την δεκαετία του 60' ξεκίνησε η δεύτερη καριέρα του με την επανεκτέλεση των τραγουδιών του από τον Γρηγόρη Μπιθικώτση

Τον Ιούνιο του 1956, ξεκίνησε το υπερατλαντικό ταξίδι του από τη Νέα Υόρκη με το σκάφος του " Χαρά", χωρίς μηχανή, με μοναδική παρέα τη γυναίακα του, τα αστέρια, τον άνεμο και το θάρρος του

Η δύναμή του, θύμιζε το Θωρηκτό Μιζούρι, το γιγαντιαίο αμερικανικό πολεμικό πλοίο που είχε αγκυροβολήσει στον Πειραιά.

Ο παλμός των συνθημάτων εκφράζει το πάθος των ανθρώπων για το ίνδαλμα που θα βγει σε λίγο στο μπαλκόνι και θα δηλώσει την άφιξή του

Το 1965 η χώρα μας βρίσκεται για ακόμα μια φορά στο πρόγραμμα της Opel, για τη διαφήμιση του Kadett. Οι Γερμανοί επιλέγουν την Ελλάδα  και αναστατώνουν τις αισθήσεις με τα χρώματα και την δύναμη της εικόνας. Οι κεραμοσκεπές, η θάλασσα, οι ψαρόβαρκες και τα δίχτυα που είναι απλωμένα στο πεζοδρόμιο δημιουργούν ένα γοητευτικό τοπίο που […]

Χτίστηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και άρχισε να λειτουργεί με το γύρισμα του αιώνα.

Το μυαλό των περισσοτέρων θα πήγαινε στη Βιέννη ή τη Φλωρεντία. Κι όμως το πανέμορφο κτήριο, βρισκόταν στον Πειραιά και ήταν το κόσμημα του Ν. Φαλήρου. Ένα από τα αριστουργήματα του αρχιτέκτονα Τσίλερ και Καραθανασόπουλου, που χτίστηκε στα πρότυπα των Hotel Palace, των ευρωπαϊκών πόλεων. Λέγεται πως για την ανέγερσή του κατεδαφίστηκε η οικία του […]

"Αισθάνθηκα να με καταλαμβάνει ένας ίλιγγος και να χάνω λίγο - λίγο τις αισθήσεις μου".

Ονομάστηκε "η Ξένη του 1854"