Σε εμπρησμό αποδίδονται δύο πυρκαγιές που ξέσπασαν την προηγούμενη βδομάδα στην χώρα. Πρόκειται αρχικά για τη μεγάλη φωτιά που εκδηλώθηκε το βράδυ της περασμένης Τρίτης κοντά στο Δημοτικό Διαμέρισμα Αιτών του Δήμου Ηρακλείου. Για την κατάσβεσή της κινητοποιήθηκαν μεγάλες δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, πεζοπόρα τμήματα και εναέρια μέσα. Κάντε κλικ στο podstories.gr της Μηχανής του Χρόνου […]
Ονομάστηκε “Σπιναλόγκα του Πειραιά”, αλλά κάποιοι το θυμούνται και ως “κολαστήριο του Αργοσαρωνικού”. Πρόκειται για τη νησίδα του Αγίου Γεωργίου στην είσοδο του λιμανιού της Σαλαμίνας. Εκεί από το 1865 λειτουργούσε λοιμοκαθαρτήριο για την απομόνωση και την αντιμετώπιση κρουσμάτων λοιμωδών νόσων, κυρίως της χολέρας. Εκεί οδηγούνταν αρχικά οι επιβάτες των πλοίων που προέρχονταν από επιδημικές […]
Η ναυμαχία της Σαλαμίνας θεωρείται μία από τις σημαντικότερες μάχες στην ανθρώπινη ιστορία. Αν οι Πέρσες είχαν νικήσει, πιθανότατα η αλματώδης ανάπτυξη της αρχαίας Ελλάδας θα είχε ανακοπεί και ως εκ τούτου, ολόκληρος ο δυτικός πολιτισμός δεν θα ήταν όπως τον γνωρίζουμε σήμερα. Είναι δύσκολο να αντιληφθούμε τα γεγονότα διαβάζοντας μόνο τις ιστορικές περιγραφές. Πρόσφατα, ο μικροναυπηγός […]
Ο Καραϊσκάκης ετάφη στη Σαλαμίνα και επί Όθωνα τα οστά του μεταφέρθηκαν σε μνημείο στο Νέο Φάληρο κατ΄εντολή του ίδιου του βασιλιά.
To καλοκαίρι του 1973 δύο “Αίαντες” συναντήθηκαν στη Σαλαμίνα. Ο Αίας της Ολλανδίας ήρθε αντιμέτωπος με τον Αίαντα της Σαλαμίνας σε έναν συμβολικό αγώνα. “Τόσο εγώ όσο και οι συμπαίκτες μου θέλαμε πολύ να δούμε το νησί του Αίαντα, όπου πήρε την ονομασία ο σύλλογος μας”, δήλωνε κατά την άφιξη του στο ελληνικό νησί ο Τζόνι […]
490 π.Χ. Οι Πέρσες κατατροπώθηκαν από τους Αθηναίους στη μάχη του Μαραθώνα. Δέκα χρόνια αργότερα, ο περσικός στόλος επέστρεψε με ηγέτη τον Ξέρξη. Ο βασιλιάς προετοίμαζε την εκστρατεία στην Ελλάδα τέσσερα χρόνια. Κατάφερε να περάσει τη Θράκη, τη Μακεδονία και τη Θεσσαλία και έφτασε στις Θερμοπύλες. Οι 300 Σπαρτιάτες του Λεωνίδα προσπάθησαν να αντιμετωπίσουν τον Ξέρξη […]
Του Στέφανου Μίλεση από το Πειραιόραμα Στις 9 Φεβρουαρίου του 1937 εκδόθηκε από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας μια λιτή ανακοίνωση η οποία σηματοδοτούσε ένα ιστορικό γεγονός για τη ναυτική ιστορία της χώρας. Ήταν η καθέλκυση του πρώτου σκάφους, το οποίο είχε κατασκευαστεί αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις του Ναυστάθμου. Ήταν ένα κατεξοχήν ελληνικό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο […]
Το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Αίολος Κεντέρης», υπήρξε ένα μοναδικό και ιδιαίτερο φαινόμενο για τα ελληνικά ύδατα. Οι ιδιοκτήτες, στην προσπάθεια τους να το ταυτίσουν ολοκληρωτικά με τον ολυμπιονίκη Κώστα Κεντέρη από όπου πήρε και το όνομα του, θέλησαν να κατασκευάσουν το ταχύτερο πλοίο στην Ελλάδα. Τον πρώτο καιρό όλα έδειχναν ότι τα είχαν καταφέρει. Όμως, τα συνεχή ατυχήματα […]
Η φράση «πήγε η ψυχή μου στην Κούλουρη» χρησιμοποιείται όταν κάποιος τρομάζει πάρα πολύ. Λέγεται ότι η φράση έχει ρίζες από την αρχαιότητα. Κατά τη διάρκεια των περσικών πολέμων, όταν οι Αθηναίοι έστελναν τις γυναίκες και τα παιδιά τους στην Κόλουρις που μεταγενέστερα έγινε Κούλουρη, δηλαδή στη Σαλαμίνα, για να τους προστατεύσουν από τους εισβολείς. […]
Οι νέοι οικιστές ήταν ξυλουργοί, μαραγκοί και ένα πλήθος από ειδικότητες που είχαν να κάνουν με τα ξυλοναυπηγεία.
Ο Μιλτιάδης γνώριζε άριστα τα περσικά θέματα και οι συνεχείς πολεμικές συγκρούσεις κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη θρακική Χερσόνησο τον είχαν ωριμάσει ως πολέμαρχο, κάτι που έλειπε πολύ από την Αθήνα εκείνη την περίοδο.
Σε κάποια άλλη στιγμή, ο Θεμιστοκλής έλαβε αμέσως τον λόγο. Ο Κορίνθιος Αδείμαντος του επισήμανε πως στους αγώνες, τους αθλητές που ξεκινούν πριν να δοθεί το σύνθημα τους χαστουκίζουν για να πάρει πληρωμένη απάντηση «ναι, αλλά όσοι καθυστερούν δεν κερδίζουν τη νίκη».
Σε περίπτωση σύγκρουσης μεταξύ δύο πολιτών διαφορετικών πόλεων, έπρεπε να εφαρμόζεται το δικαίωμα της κατάσχεσης σε όλους τους πολίτες της αντίπαλης πολιτείας.
Τα καυστικά υγρά, προκαλούσαν σοβαρά εγκαύματα και σημάδευαν για πάντα τα θύματα.
οι Φαραώ συνήθιζαν να προσλαμβάνουν μισθοφόρους στη Βασιλική φρουρά και σε τμήματα του πεζικού.
