Οι επιθέσεις με drones γίνονται κυρίως για επικοινωνιακούς/ψυχολογικούς λόγους.
Η πυρηνική δοκιμή Trinity και τα κορίτσια της κατασκήνωσης που έπαιζαν με ραδιενεργό "χιόνι". Χρόνια μετά, επέζησε μόνο μία
Αγησίλαος Β'. O μικρόσωμος και χωλός Σπαρτιάτης βασιλιάς που η ανδρεία του ήταν ξακουστή έως την Αίγυπτο
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Στις 24 Νοεμβρίου 1975, ο Φρανκ Σινάτρα έδωσε μία συναυλία στο στάδιο Αριαμέχρ της Τεχεράνης. Το γεγονός αυτό έγινε γνωστό διεθνώς ως «Frank Sinatra: Live at Aryamehr Stadium» και διαφημίστηκε από το καθεστώς του Σάχη στο πλαίσιο της «δυτικοποίησης της ιρανικής κοινωνίας». Ο Σινάτρα στην Τεχεράνη Το στάδιο Αριαμέχρ, όπου […]
Τι γνώριζαν οι Κινέζοι για το Βυζάντιο και την Ευρώπη γύρω στο 1200; Αλήθειες, θρύλοι και εξωφρενικές πληροφορίες!
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Ο 9ος αιώνας ήταν το αποκορύφωμα των επιδρομών των Βίκινγκς στη Δυτική Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική. Ένας από τους αρχηγούς τους, ο Χαστάιν, ήταν επικεφαλής των περισσοτέρων επιτυχημένων επιδρομών σε δεκάδες πόλεις και σε πολλά βασίλεια. Στη διάρκεια μίας επιδρομής στην Ιταλία, κατέλαβε και λαφυραγώγησε μία πόλη με ένα […]
Το γεγονός συγκλόνισε την κοινή γνώμη και έγινε πρώτη είδηση στον Τύπο, ο οποίος αφιέρωσε εκτενή δημοσιεύματα με αρκετές γλαφυρές περιγραφές
Η Ροδάνθη από το Λασίθι που είδε να σφάζουν τη μάνα της. Ντύθηκε "Σπανομανώλης" και σκότωσε τον Τούρκο φονιά της
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Η Χρυσή Πύλη («Χρυσεία Πύλη») βρίσκεται στο νοτιότερο σημείο των Θεοδοσιανών τειχών της Κωνσταντινούπολης και ήταν η κύρια είσοδος από τη Θράκη. Εκεί τελείωνε η Εγνατία Οδός και ξεκινούσε η Μέση Οδός, ο κεντρικός δρόμος της Κωνσταντινούπολης. Η Χρυσή Πύλη χρησιμοποιούνταν από τους Βυζαντινούς Αυτοκράτορες για τους θριάμβους, όταν επέστρεφαν […]
Ποιος είναι ο "Τσακιτζής: Ο Προστάτης των Φτωχών" που υποδύθηκε ο Μπάρκουλης; Ήταν υπαρκτό πρόσωπο και ζεϊμπέκης
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Η Φελίσετε, μια αδέσποτη γάτα του Παρισιού, είναι η μοναδική που έχει ταξιδέψει στο διάστημα. Έτσι, έγινε γνωστή ως “Αστρόγατα”. Η πτήση της πραγματοποιήθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1963, στο πλαίσιο του γαλλικού διαστημικού προγράμματος. Το 1963, το Κέντρο Εκπαίδευσης και Έρευνας Αεροναυτικής Ιατρικής (CERMA) επέλεξε 14 γάτες που θα έστελνε […]
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Στον Ελληνοϊταλικό Πόλεμο του 1940-1941, η «Ελληνική Βασιλική Αεροπορία» (ΕΒΑ) αντιπαρατάχθηκε στην Ιταλική Αεροπορία («Regia Aeronautica» RA). Η πρώτη διέθετε περίπου 120 αξιόμαχα αεροπλάνα όλων των τύπων έναντι 480 της δεύτερης. Ήταν πασιφανές ότι οι Ιταλοί θα κυριαρχούσαν στον πόλεμο με τους Έλληνες. Όμως αυτό τελικά δεν έγινε. Η RA […]
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Ο Κτησίβιος ο Αλεξανδρεύς (περίπου 300-222 π.Χ.) ήταν εφευρέτης και μαθηματικός στην Αλεξάνδρεια, την εποχή που οι Πτολεμαίοι κυβερνούσαν την Αίγυπτο. Ελάχιστα είναι γνωστά για τη ζωή του Κτησίβιου, αλλά οι εφευρέσεις του ήταν ευρέως γνωστές κατά τη διάρκεια της ζωής του. Έφτιαξε την πρώτη του εφεύρεση στο κουρείο του […]
του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Ο Άμασις Β’ (570-526 π. Χ.) ήταν ο τελευταίος μεγάλος Φαραώ της Αιγύπτου. Στη διάρκεια της βασιλείας του, προσέλαβε στο στρατό του πολλούς Έλληνες μισθοφόρους. Ένας από τους αρχηγούς τους ήταν ο Φάνης από την Αλικαρνασσό. Ο Ηρόδοτος αναφέρει τον συγκεκριμένο μισθοφόρο στην ιστορία του και τον περιγράφει ως «έξυπνο […]
«Είμαι ανύπανδρη, γιατί δεν χρειάζομαι άλλο ένα κατοικίδιο. Νομίζω ότι οι άντρες είναι πιο δύσκολοι στη διαχείριση από τα σκυλιά, λιγότερο αγαπησιάρικοι από τις γάτες και όχι τόσο διασκεδαστικοί όσο οι μαϊμούδες».
Ο "Ζάλογγος" της Οκινάουα. Όταν μαθήτριες αυτοκτονούσαν για να μην αιχμαλωτιστούν από τους Αμερικανούς
Ξεκίνησε το άθλημα της αναρρίχησης από τον Μέγα Αλέξανδρο; Το περιστατικό στην πολιορκία του βράχου της Σογδιανής
Η σαρκοφάγος της Πολυξένης. Τα αρχαία ταφικά έθιμα και η μυθολογία. Γιατί θυσιάστηκε η πριγκίπισσα της Τροίας
Η μεταπολεμική δημοσίευση ημερολογιακών σημειώσεων της Κλάρας Πετάτσι, ερωμένης του Ιταλού δικτάτορα Μπενίτο Μουσολίνι, αποκάλυψε πτυχές της ζωής της όταν ακόμα ήταν σύζυγος Ιταλού αεροπόρου.
Πρόκειται για το βασικό αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης που κατασκευάστηκε στην Ανατολική Γερμανία.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος
Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος
Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679
ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909
Here you'll find all collections you've created before.
