λεωφορεία

Δίπλα στην Αττική Οδό και την Περιφερειακή Αιγάλεω στην Φυλή, βρίσκεται το αμαξοστάσιο που αποσύρει ο ΟΑΣΑ τα παλιά και χαλασμένα λεωφορεία.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ, ο σταθμός του μετρό «Μέγαρο Μουσικής» θα κλείσει αύριο στις 15:00 και οι σταθμοί «Σύνταγμα» και «Ευαγγελισμός» θα κλείσουν στις 16:30.

Με στάσεις εργασίας θα συμμετάσχουν στην πανελλαδική απεργία που κήρυξαν ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ, ΕΚΑ και ΠΑΜΕ για την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Συγκεκριμένα, αύριο Τετάρτη δεν θα κυκλοφορήσουν από την έναρξη της βάρδιας έως την λήξη της λεωφορεία και τρόλεϊ, ενώ δε θα λειτουργήσουν το τραμ και το μετρό ( γραμμές 1,2&3).Παράλληλα, οι εργαζόμενοι προγραμματίζουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Οικονομικών στις 12 το μεσημέρι.

Η ΒΙΑΜΑΞ παρήγαγε πρώτης ποιότητας λεωφορεία, τα οποία όχι μόνο ανταγωνίζονταν επάξια τα αντίστοιχα του εξωτερικού αλλά σε πολλές περιπτώσεις υπερτερούσαν σε λειτουργικότητα και αξιοπιστία.

Σταδιακά έχουν αρχίσει να αποσύρονται οχήματα από τις λεωφορειακές γραμμές και γραμμές τρόλεϊ, στις οποίες το οδόστρωμα παρουσιάζει μεγάλη ολισθηρότητα λόγω παγετού.

Τις αιτίες για τον εγκλωβισμό σε μεγάλη ποσότητα νερού και εν συνεχεία την βύθιση, αστικού λεωφορείου σε γέφυρα στο ύψος του Ιδρύματος "Κέντρο Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος" θα αναζητήσει η Εισαγγελία Πρωτοδικών με έρευνα που ξεκινά.

Με κάθε είδους άμαξες, οι Αθηναίοι του περασμένου αιώνα οργάνωναν εκδρομές στην πιο αγαπημένη από τις μακρινές εξοχές, το «προάστιο» Πατήσια. Η μεγαλύτερη όμως εξόρμηση γινόταν για τους εορτασμούς της πρωτομαγιάς στους κήπους των Πατησίων. Μόνιππα, δίιππα, βικτόριες, λαντό και αραμπάδες μετέφεραν τον κόσμο από τις γειτονιές. Σημαντική θέση στη συγκοινωνία κατείχαν τα βιζαβί. Ήταν […]

2 Οκτωβρίου 1980. Οι εφημερίδες της εποχής παρουσίασαν με δραματικούς τίτλους τη μαρτυρική πορεία ελλήνων εργατών στο Ιράκ. Στοιβαγμένοι σε έξι λεωφορεία προσπαθούσαν να ξεφύγουν από την κόλαση του πολέμου, ο οποίος μόλις είχε ξεσπάσει. Ο εφιαλτικό θόρυβος από τους βομβαρδισμούς των περσικών φάντομς τους ακολουθούσε συνεχώς. Έτσι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα λεωφορεία και να […]

Τα ατμοκίνητα λεωφορεία κατακτούσαν ολοένα και περισσότερο έδαφος με τους Άγγλους να τα εγκαινιάζουν πρώτοι.

Η απεργία των οδηγών της ΕΑΣ και οι καθημερινές συγκρούσεις με τα ΜΑΤ, ήταν για πολλούς μήνες πρώτο θέμα στις εφημερίδες και τα δελτία ειδήσεων.