πλοία

Ειδήσεις, Θέματα και Αφιερώματα για την κατηγορία πλοία από τη Μηχανή του Χρόνου

Ποιοι είναι οι Χούθι που επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και απειλούν το παγκόσμιο εμπόριο

Ποιοι είναι οι Χούθι που επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και απειλούν το παγκόσμιο εμπόριο

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης έχουν εξαπολύσει σειρά επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα ως απάντηση στους ισραηλινούς βομβαρδισμούς της Λωρίδας της Γάζας.

Προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων. Καταστροφές σε Ήπειρο, Τρίκαλα και Καρδίτσα

Προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων. Καταστροφές σε Ήπειρο, Τρίκαλα και Καρδίτσα

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων που πνέουν σήμερα σε πολλές θαλάσσιες περιοχές, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν στα πελάγη τοπικά τα 7 με 8 μποφόρ και στο Ιόνιο τοπικά τα 9. Αύριο το πρωί οι οι σύμφωνα με την ΕΜΥ θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί και τις πρωινές ώρες στα πελάγη τοπικά στα 9 μποφόρ.

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έδωσε το όνομα γκέι ακτιβιστή σε πλοίο του – Ποιος ήταν ο Χάρβεϊ Μιλκ

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έδωσε το όνομα γκέι ακτιβιστή σε πλοίο του – Ποιος ήταν ο Χάρβεϊ Μιλκ

To Πολεμικό Ναυτικό έδωσε σε πλοίο του το όνομα του Χάρβεϊ Μιλκ, του δολοφονημένου ακτιβιστή για τα δικαιώματα των ομοφυλόφιλων.  Ο Μιλκ υπηρέτησε τέσσερα χρόνια στο Ναυτικό, προτού υποχρεωθεί να φύγει από το σώμα, εξαιτίας του σεξουαλικού προσανατολισμού του. Ο ανιψιός του, Στιούαρτ Μιλκ και ο Αμερικανός υπουργός Ναυτικού Κάρλος Ντελ Τόρο ήταν παρόντες στην τελετή […]

Ο πέτρινος φάρος της Καυκαλίδας. Μετρά πάνω από ένα αιώνα ζωής και κάποτε συνδεόταν με την στεριά (drone)

Ο πέτρινος φάρος της Καυκαλίδας. Μετρά πάνω από ένα αιώνα ζωής και κάποτε συνδεόταν με την στεριά (drone)

Χτισμένος πριν από 115 χρόνια στέκει μέχρι σήμερα αγέρωχος κόντρα στα κύματα του Ιονίου. Ο λόγος για τον φάρο της Καυκαλίδας. Της ερημωμένης νησίδας, λίγο έξω από την Κυλλήνη, που σήμερα φιλοξενεί τον ομώνυμο φάρο και ερείπια της ρωμαϊκής περιόδου. Ο φάρος της Καυκαλίδας Η Καυκαλίδα εντοπίζεται στο δυτικότερο σημείο της Πελοποννήσου, στο Ιόνιο Πέλαγος, […]

Σταδιακή άρση του απαγορευτικού απόπλου. Ποια δρομολόγια ξεκίνησαν

Σταδιακή άρση του απαγορευτικού απόπλου. Ποια δρομολόγια ξεκίνησαν

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί σε πολλές γραμμές των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, λόγω των ισχυρών ανέμων σε πολλές θαλάσσιες περιοχές, που σύμφωνα με την ΕΜΥ, στα ανατολικά φθάνουν κατά τόπους τα 8 και στο Αιγαίο τοπικά τα 9 μποφόρ.

Έλεγχοι στα πλοία. Την τελευταία εβδομάδα δεν επετράπη η επιβίβαση σε πάνω από 4.500 ταξιδιώτες

Έλεγχοι στα πλοία. Την τελευταία εβδομάδα δεν επετράπη η επιβίβαση σε πάνω από 4.500 ταξιδιώτες

«Η προσπάθεια για ασφαλή ταξίδια με πλοίο συνεχίζεται και θα συνεχιστεί με αμείωτη ένταση», δήλωσε, νωρίτερα σήμερα το πρωί, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά την επίσκεψη του στο λιμάνι του Πειραιά.

Tο Λιμενικό αναλαμβάνει τον έλεγχο της επιβίβασης στα πλοία από αύριο με απόφαση Πλακιωτάκη

Tο Λιμενικό αναλαμβάνει τον έλεγχο της επιβίβασης στα πλοία από αύριο με απόφαση Πλακιωτάκη

Τους ελέγχους για την επιβίβαση στα πλοία αναλαμβάνουν από αύριο, Πέμπτη 15 Ιουλίου, τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, σύμφωνα με απόφαση που ελήφθη κατά τη διάρκεια σημερινής σύσκεψης υπό τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, με την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος.

Η πλωτή κοινωνία του Σουέζ που δημιουργήθηκε όταν 15 πλοία εγκλωβίστηκαν για οκτώ χρόνια στη διώρυγα. Πώς επιβίωσαν και οργάνωσαν μέχρι και Ολυμπιακούς Αγώνες

Η πλωτή κοινωνία του Σουέζ που δημιουργήθηκε όταν 15 πλοία εγκλωβίστηκαν για οκτώ χρόνια στη διώρυγα. Πώς επιβίωσαν και οργάνωσαν μέχρι και Ολυμπιακούς Αγώνες

Το 1967, δεκαπέντε πλοία – κάργκο εγκλωβίστηκαν στη διώρυγα του Σουέζ για οκτώ ολόκληρα χρόνια. Μετά τη λήξη του Πόλεμου των Έξι Ημερών και τη νίκη του Ισραήλ έναντι των αντίπαλων αραβικών χωρών, οι αιγυπτιακές δυνάμεις αποφάσισαν να κλείσουν τη διώρυγα και από τα δύο άκρα, προκειμένου να αποτρέψουν τη χρήση της από την αντίπαλη […]

Η Ναυμαχία της Σάμου. Όταν ο ελληνικός στόλος ανάγκασε σε άτακτη φυγή τον τουρκικό στόλο, που θρήνησε 1000 απώλειες

Η Ναυμαχία της Σάμου. Όταν ο ελληνικός στόλος ανάγκασε σε άτακτη φυγή τον τουρκικό στόλο, που θρήνησε 1000 απώλειες

Το καλοκαίρι του 1824, στα πλαίσια της εκστρατείας του στο Αιγαίο, ο οθωμανικός στόλος επιχειρούσε να ενωθεί με τον αιγυπτιακό, ώστε να συμπλεύσουν μέχρι την Πελοπόννησο, με στόχο την καταστολή της Επανάστασης. Το σχέδιο έδειχνε πως πάει καλά. Η επιτυχής άλωση των Ψαρών και η σφαγή των χιλιάδων χριστιανών κατοίκων ήταν η ιδανική έναρξη της […]

Πλωτό μποτιλιάρισμα στην Ελευσίνα. Δείτε από ψηλά τα γιγαντιαία πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων που καθήλωσε το lockdown. Στα καταστρώματα έστησαν μπασκέτες (drone)

Πλωτό μποτιλιάρισμα στην Ελευσίνα. Δείτε από ψηλά τα γιγαντιαία πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων που καθήλωσε το lockdown. Στα καταστρώματα έστησαν μπασκέτες (drone)

Η παγκόσμια πανδημία δεν καθήλωσε μόνο τους ανθρώπους, αλλά και μεγάλο μέρος της βιομηχανίας. Στα ναυπηγεία της Ελευσίνας, δεκάδες γιγάντια πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων, καυσίμων και εμπορικά πλοιάρια παραμένουν δεμένα μέσα στον κόλπο και περιμένουν την επιστροφή στην κανονικότητα. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε πολλά από τα καταστρώματα έχουν στηθεί γήπεδα μπάσκετ, προκειμένου να απασχολούνται τα πληρώματα. Παρά την […]

Η Ελλάδα παρήγγειλε 14 πλοία από Βρετανία και Αμερική για την επανάσταση. Έφτασαν τέσσερα και μόνο δύο πήραν μέρος στον αγώνα

Η Ελλάδα παρήγγειλε 14 πλοία από Βρετανία και Αμερική για την επανάσταση. Έφτασαν τέσσερα και μόνο δύο πήραν μέρος στον αγώνα

Το παρασκήνιο και την πραγματική ιστορία πίσω από τα πρώτα δάνεια του Αγώνα για την Ανεξαρτησία παρουσιάζει η «Μηχανή του Χρόνου» στο COSMOTE HISTORY την Κυριακή 23 Φεβρουαρίου στις 17.00 το απόγευμα. Τον Φεβρουάριο του 1825, η Ελλάδα σύναψε δάνειο 2 εκατομμυρίων λιρών με τον τραπεζικό οίκο Ρικάρντο στο Λονδίνο. Ήταν το δεύτερο δάνειο που λάμβανε […]

Ο τελευταίος αξιωματικός που σκοτώθηκε στη Μικρά Ασία ήταν ο πλωτάρχης Δημήτριος Χατζίσκος. Έπεσε από τουρκικά πυρά στην Ερυθραία, ενώ επιβίβαζε πρόσφυγες στα πλοία

Ο τελευταίος αξιωματικός που σκοτώθηκε στη Μικρά Ασία ήταν ο πλωτάρχης Δημήτριος Χατζίσκος. Έπεσε από τουρκικά πυρά στην Ερυθραία, ενώ επιβίβαζε πρόσφυγες στα πλοία

Ο Δημήτριος Χατζίσκος έδωσε την τελευταία μάχη της ζωής του στην χερσόνησο της Ερυθραίας για να διασώσει χιλιάδες πρόσφυγες που αναζητούσαν ένα καράβι για να ξεφύγουν από την σφαγή των Τούρκων. Σκοτώθηκε ενώ τα πυροβόλα του κάλυπταν τους αμάχους. Οι φίλοι του φώναζαν χαϊδευτικά Τάκη. Ο Χατζίσκος κατατάχτηκε στο πολεμικό ναυτικό το 1908. Αποφοίτησε ως μάχιμος σημαιοφόρος λίγους […]

“Ο οδηγός του ταξί με το νεκρό παρακαλείται να έρθει στη ρεσεψιόν”. Τα ευτράπελα των πλοίων και οι ευρηματικές ιδέες των λαθρεπιβατών για να αποφύγουν τον έλεγχο των εισιτηρίων

“Ο οδηγός του ταξί με το νεκρό παρακαλείται να έρθει στη ρεσεψιόν”. Τα ευτράπελα των πλοίων και οι ευρηματικές ιδέες των λαθρεπιβατών για να αποφύγουν τον έλεγχο των εισιτηρίων

Τη δεκαετία του 80, το ονομαστικό εισιτήριο δεν υπήρχε ακόμη. Έτσι, τα πλοία στα δημοφιλή νησιά ταξίδευαν υπερπλήρη, καθώς η καταμέτρηση των επιβατών με το “μάτι” ήταν ένα συνηθισμένο φαινόμενο. Εκείνη την εποχή τα πλοία χωρούσαν περίπου 1500 επιβάτες και στην κρίσιμη τουριστική περίοδο πολλές φορές ταξίδευαν υπερδιπλάσιοι. Ιδιαίτερα την περίοδο του Δεκαπενταύγουστου κάθε πλοίο […]

Πώς η Κίνα από υπερδύναμη ξεπεράστηκε και ταπεινώθηκε αν και είχε επινοήσει πρώτη τα χαρτονομίσματα, είχε τα μεγαλύτερα πλοία και εργοστάσια. Τα μαθήματα της ιστορίας

Πώς η Κίνα από υπερδύναμη ξεπεράστηκε και ταπεινώθηκε αν και είχε επινοήσει πρώτη τα χαρτονομίσματα, είχε τα μεγαλύτερα πλοία και εργοστάσια. Τα μαθήματα της ιστορίας

Το 1793 ο κινέζος αυτοκράτορας της δυναστείας Τσινγκ έστειλε στον βασιλιά της Βρετανίας Γεώργιο Γ΄ την εξής επιστολή: «Όπως θα διαπίστωσε και ο πρεσβευτής σας, διαθέτουμε τα πάντα. Κατά συνέπεια, ουδεμία ανάγκη υφίσταται να εισάγουμε προϊόντα κατασκευασμένα στο εξωτερικό από βαρβάρους, σε βάρος της δικής μας παραγωγής». Πρεσβευτής ήταν ο λόρδος Μακάρντυ, ο οποίος τον προηγούμενο […]

mixanitouxronou.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος

Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος

Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679

ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909

close menu

Add to Collection

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.