εμπόριο

Ειδήσεις, Θέματα και Αφιερώματα για την κατηγορία εμπόριο από τη Μηχανή του Χρόνου

Πώς οι Βρετανοί πυροδότησαν τον “Πόλεμο του οπίου” για να απολαμβάνουν χωρίς κόστος το τσάι τους. Εκατομμύρια Κινέζοι εθίστηκαν και οι Βρετανοί πήραν τον έλεγχο του Χονγκ Κονγκ

Πώς οι Βρετανοί πυροδότησαν τον “Πόλεμο του οπίου” για να απολαμβάνουν χωρίς κόστος το τσάι τους. Εκατομμύρια Κινέζοι εθίστηκαν και οι Βρετανοί πήραν τον έλεγχο του Χονγκ Κονγκ

Η Εταιρεία Ανατολικών Ινδιών, σε συμπαιγνία με τη βρετανική κυβέρνηση, έγινε ο μεγαλύτερος έμπορος ναρκωτικών του κόσμου.

Οι εμβληματικοί δρόμοι της εμπορικής Αθήνας. Από το οθωμανικό παζάρι στη νέα αγορά. Οι πιάτσες και τα επαγγέλματα. Νέα εκπομπή

Οι εμβληματικοί δρόμοι της εμπορικής Αθήνας. Από το οθωμανικό παζάρι στη νέα αγορά. Οι πιάτσες και τα επαγγέλματα. Νέα εκπομπή

Την ιστορία του εμπορίου της Αθήνας παρουσιάζει η «Μηχανή του Χρόνου» με τον Χρίστο Βασιλόπουλο τη Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου στις 21:00 από το COSMOTE HISTORY. Το επεισόδιο προβάλλεται σε επανάληψη την Κυριακή 21 Φεβρουαρίου στις 5 το απόγευμα. Η έρευνα της εκπομπής ξεκινά από την κατεστραμμένη Αθήνα, που το 1834 έγινε πρωτεύουσα της ελεύθερης Ελλάδας. Η […]

Η “Γέφυρα των Καραβανιών” στη Σμύρνη είναι η αρχαιότερη σε χρήση. Καθημερινά περνούσαν 800 καμήλες και ήταν συνώνυμη του εμπορίου και των συναναστροφών

Η “Γέφυρα των Καραβανιών” στη Σμύρνη είναι η αρχαιότερη σε χρήση. Καθημερινά περνούσαν 800 καμήλες και ήταν συνώνυμη του εμπορίου και των συναναστροφών

Η Γέφυρα των καραβανιών είναι μια θρυλική γέφυρα έξω από τη Σμύρνη, στη Μικρά Ασία και είναι συνώνυμο του εμπορίου από την αρχαιότητα.  Είναι μονότοξη και έχει μήκος 12,20 μέτρα. Χτίστηκε επί του ποταμού Μέλη, που εκβάλει στον κόλπο της ιστορικής πόλης, το 850 π.Χ. Με ηλικία 2.870 έτη είναι η αρχαιότερη γέφυρα σε χρήση στον κόσμο. Η «Γέφυρα […]

Σμύρνη 1908. Η πολυεθνική πόλη που οι Ευρωπαίοι αποκαλούσαν “το Παρίσι του Λεβάντε” και οι Τούρκοι “Γκιαούρ Ιζμίρ”. Οι Έλληνες ήταν πρώτοι σε πληθυσμό, εμπόριο και γράμματα

Σμύρνη 1908. Η πολυεθνική πόλη που οι Ευρωπαίοι αποκαλούσαν “το Παρίσι του Λεβάντε” και οι Τούρκοι “Γκιαούρ Ιζμίρ”. Οι Έλληνες ήταν πρώτοι σε πληθυσμό, εμπόριο και γράμματα

Σμύρνη 1908. Ο εμπορικός δρόμος είναι γεμάτος με ελληνικές, τουρκικές και ιταλικές σημαίες. Η φωτογραφία του γάλλου Βίκτορ Φόρμπιν αποτυπώνει την πολυεθνικότητα, μερικά χρόνια πριν από  την καταστροφή. Κάθε μαγαζί έχει διαφορετική σημαία που προφανώς υποδηλώνει την εθνικότητα του ιδιοκτήτη της κάθε εμπορικής επιχείρησης. Στη φωτογραφία διακρίνεται ένα ελληνικό φαρμακείο με την επιγραφή «φαρμακείον και χημείον […]

Πώς η Κίνα από υπερδύναμη ξεπεράστηκε και ταπεινώθηκε αν και είχε επινοήσει πρώτη τα χαρτονομίσματα, είχε τα μεγαλύτερα πλοία και εργοστάσια. Τα μαθήματα της ιστορίας

Πώς η Κίνα από υπερδύναμη ξεπεράστηκε και ταπεινώθηκε αν και είχε επινοήσει πρώτη τα χαρτονομίσματα, είχε τα μεγαλύτερα πλοία και εργοστάσια. Τα μαθήματα της ιστορίας

Το 1793 ο κινέζος αυτοκράτορας της δυναστείας Τσινγκ έστειλε στον βασιλιά της Βρετανίας Γεώργιο Γ΄ την εξής επιστολή: «Όπως θα διαπίστωσε και ο πρεσβευτής σας, διαθέτουμε τα πάντα. Κατά συνέπεια, ουδεμία ανάγκη υφίσταται να εισάγουμε προϊόντα κατασκευασμένα στο εξωτερικό από βαρβάρους, σε βάρος της δικής μας παραγωγής». Πρεσβευτής ήταν ο λόρδος Μακάρντυ, ο οποίος τον προηγούμενο […]

Η κούνια του 1796, το γραφείο του Καραμανλή και τα παζάρια στο Γιουσουρούμ. Πώς δημιουργήθηκε η γραφική αγορά στην πλατεία Αβησσυνίας

Η κούνια του 1796, το γραφείο του Καραμανλή και τα παζάρια στο Γιουσουρούμ. Πώς δημιουργήθηκε η γραφική αγορά στην πλατεία Αβησσυνίας

“Η αξία της αντίκας είναι ότι δε θα ξαναβγεί ένα τέτοιο αντικείμενο”, λένε οι παλαιοπώλες. Μαγεύονται από την καλαισθησία του ξύλου, τη λεπτομέρεια της κατασκευής και την ιστορία που κρύβει κάθε αντίκα. Ένας παλαιοπώλης μας εκμυστηρεύεται ότι είχε στην κατοχή του το γραφείο του Καραμανλή. Ποιο απ όλα; πώς έφθασε σε αυτόν; Δεν υπάρχουν πάντα […]

«Το πλοίο του Οδυσσέα». Το αρχαιότερο ελληνικό ναυάγιο εντοπίστηκε στην Μαύρη Θάλασσα. Βυθίστηκε πριν από 2.400 χρόνια

«Το πλοίο του Οδυσσέα». Το αρχαιότερο ελληνικό ναυάγιο εντοπίστηκε στην Μαύρη Θάλασσα. Βυθίστηκε πριν από 2.400 χρόνια

Το αρχαιότερο μέχρι τώρα άθικτο ναυάγιο εντοπίστηκε από αρχαιολόγους στον βυθό της Μαύρης Θάλασσας το Οκτώβριο του 2018. Το πλοίο χρονολογείται τουλάχιστον πριν από 2.400 έτη. Βρίσκεται σε βάθος περίπου 2 χλμ σε άριστη κατάσταση. Οι ιστοί, τα πηδάλια και τα κουπιά ήταν σχεδόν άθικτα. Σύμφωνα με τους αρχαιολόγους, η διατήρησή του οφείλεται στην έλλειψη οξυγόνου σε […]

Κασόγκι, ο δισεκατομμυριούχος “βαρόνος του πολέμου”. Πως έγινε ο μεγαλύτερος έμπορος όπλων της δεκαετίας του 80. Τα σκάνδαλα, τα όργια και οι επισκέψεις στην Ελλάδα

Κασόγκι, ο δισεκατομμυριούχος “βαρόνος του πολέμου”. Πως έγινε ο μεγαλύτερος έμπορος όπλων της δεκαετίας του 80. Τα σκάνδαλα, τα όργια και οι επισκέψεις στην Ελλάδα

Υπήρξε ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 80. Η περιουσία του είχε εκτιμηθεί σε 4 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, ήταν χρήματα βαμμένα με αίμα.  Ο Σαουδάραβας επιχειρηματίας Αντνάν Κασόγκι έχει χαρακτηριστεί ως ο “βαρόνος του πολέμου”, καθώς ήταν ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους όπλων κατά τις δεκαετίες 70 και […]

Νικολά Κουτουλάκης, ο δαιμόνιος αρχαιοπώλης που λεηλάτησε τις Κυκλάδες και μπήκε στα γαλλικά σαλόνια. Νέα εκπομπή

Νικολά Κουτουλάκης, ο δαιμόνιος αρχαιοπώλης που λεηλάτησε τις Κυκλάδες και μπήκε στα γαλλικά σαλόνια. Νέα εκπομπή

Μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου το παράνομο εμπόριο αρχαιοτήτων και οι λαθρανασκαφές στην Ελλάδα, πέρασαν σε νέα φάση. Πρωταγωνιστές πλέον δεν ήταν οι ξένοι αρχαιοκάπηλοι, αλλά οι Έλληνες. Ο πιο δραστήριος και με επιρροή στους κύκλους των “συλλεκτών” ήταν ο Κρητικός Νικολά Κουτουλάκης, ο οποίος  διατηρούσε αρχαιοπωλείο στο Παρίσι. Πελάτες του μεταξύ άλλων […]

Η εποχή που οι μούμιες πωλούνταν στους δρόμους, αλέθονταν και χρησιμοποιούνταν ως φάρμακα ή ακόμη και λίπασμα. Έφτιαχναν ακόμη και ψεύτικες για να καλύψουν τη ζήτηση

Η εποχή που οι μούμιες πωλούνταν στους δρόμους, αλέθονταν και χρησιμοποιούνταν ως φάρμακα ή ακόμη και λίπασμα. Έφτιαχναν ακόμη και ψεύτικες για να καλύψουν τη ζήτηση

Κατά τον 19ο αιώνα στη Βικτωριανή εποχή, αλλά και στην περίοδο της εκστρατείας του Ναπολέοντα στην Αίγυπτο, οι μούμιες δεν είχαν την αξία που έχουν σήμερα, ούτε απολάμβαναν την εκτίμηση των Ευρωπαίων και των Αμερικανών. Αντιθέτως, πωλούνταν στους δρόμους από πλανόδιους πωλητές, όπως απεικονίζεται και στην κεντρική φωτογραφία, η οποία τραβήχτηκε το 1865, για να […]

Δείτε από ψηλά την αρχαία Κόρινθο, την πλουσιότερη πόλη της αρχαιότητας. Ιδρύθηκε από τον Σίσυφο και εκεί κατασκευάστηκε η πρώτη τριήρης

Δείτε από ψηλά την αρχαία Κόρινθο, την πλουσιότερη πόλη της αρχαιότητας. Ιδρύθηκε από τον Σίσυφο και εκεί κατασκευάστηκε η πρώτη τριήρης

Η αρχαία Κόρινθος ήταν μια από τις πλουσιότερες πόλεις της αρχαιότητας. Αρχικά ονομαζόταν Εφύρα και πήρε το όνομά της από τον ήρωα Κόρινθο, ο οποίος ήταν γιος του Μαραθώνα και μακρινός απόγονος του θεού Ερμή. Ήταν χτισμένη στους πρόποδες του Ακροκορίνθου κοντά στον Ισθμό. Ύστερα από διαμάχη του Ποσειδώνα και του Ήλιου, ο Ισθμός πέρασε στην […]

Πως κατέληξαν στα χέρια Ευρωπαίων “συλλεκτών” τα κεφάλια των νεκρών Μαορί. Οι ιθαγενείς τα έβραζαν και τα ξέραιναν στον ήλιο

Πως κατέληξαν στα χέρια Ευρωπαίων “συλλεκτών” τα κεφάλια των νεκρών Μαορί. Οι ιθαγενείς τα έβραζαν και τα ξέραιναν στον ήλιο

Τα διατηρημένα κεφάλια των Μαορί (mokomokai), αποτελούν ακόμα και σήμερα ένα από τα πολυτιμότερα ευρήματα για την επιστημονική έρευνα της φυλής τους. Πρόκειται για φυλή ιθαγενών της Νέας Ζηλανδίας. Στην γλώσσα τους maori, θα πει “κανονικός”,  “κοινός”. Τα “κονσερβοποιημένα” κεφάλια τους, διακοσμούσαν ειδικά τατουάζ με σχέδια και παραδοσιακές μορφές από την φυλή τους. Η συλλογή κεφαλών, […]

close menu