Το επιβατηγό πλοίο δέχτηκε τορπίλη από ναζιστικό υποβρύχιο, καθώς έπλεε προς τον Καναδά. Σκοτώθηκαν 117 επιβάτες, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν γυναίκες και παιδιά. Η βύθιση του SS Athenia καταδικάστηκε ως έγκλημα πολέμου.
του συνεργάτη μας και ιστορικού ερευνητή Στέφανου Μίλεση Το υποβρύχιο «U 2365» του χιτλερικού στόλου υποβρυχίων ανήκε στον τύπο ΧΧΙΙΙ που οι Δυτικοί σύμμαχοι τον καιρό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου δεν είχαν προλάβει να μάθουν τα χαρακτηριστικά του. Ήταν ένα επίτευγμα των γερμανικών ναυπηγείων που δημιουργήθηκε στα τέλη του πολέμου και ο συγκεκριμένος τύπος είχε […]
Επί 80 χρόνια κειτόταν στον βυθό του Αιγαίου χωρίς να γνωρίζει κανείς την ακριβή του θέση. Η επιθεώρηση ενός υποβρύχιου καλωδίου οπτικών ινών από την ομάδα του Κώστα Θωκταρίδη, το έφερε πρόσφατα στο φως. Πρόκειται για το ναυάγιο του ιταλικού υποβρυχίου Jantina, το οποίο είχε βυθιστεί στις 5 Ιουλίου του 1941 από τις τορπίλες του […]
16 Νοεμβρίου 1942. Το ελληνικό υποβρύχιο “ΤΡΙΤΩΝ” εξαπέλυσε επίθεση εναντίον γερμανικής νηοπομπής στο Κάβο Ντόρο, ακρωτήριο του Καφηρέα. Η μάχη, όμως, έληξε άδοξα, καθώς το σύγχρονο γερμανικό καταδιωκτικό βομβάρδισε ανελέητα το γερασμένο ελληνικό υποβρύχιο, μέχρι που το βύθισε. Οι Έλληνες αρνήθηκαν να παραδοθούν και πολέμησαν από το κατάστρωμα του σκάφους. Ήταν ένας γενναίος, αλλά άνισος […]
Την άνοιξη του 1944 οι Σύμμαχοι υπερείχαν σε ξηρά, αέρα και θάλασσα, ενώ ετοιμάζονταν πυρετωδώς για την καθοριστική απόβαση στη Νορμανδία. Για τον Χίτλερ, η μόνη ελπίδα σωτηρίας ήταν οι «Μονάδες Κ», τα μικροσκοπικά υποβρύχια που γερμανικού στόλου που θα αιφνιδίαζαν τα πελώρια εχθρικά βομβαρδιστικά. Ήταν μία φιλόδοξη τακτική “Δαβίδ εναντίον Γολιάθ”. Τα μοντέλα Neger […]
Ο τολμηρός κρητικός Ιωάννης ή “Χάρης” Γραμματικάκης με την βοήθεια πατριωτών από την Πάρο οργάνωσαν με απόλυτη μυστικότητα μια μυστική συμμαχική βάση στην Αντίπαρο τον Οκτώβριο του 1941. Σκοπός ήταν η φυγάδευση με υποβρύχια κυρίως Άγγλων και Νεοζηλανδών στη Μέση Ανατολή. Οι νησιώτες που ήταν «μυημένοι» στην υπόθεση διακινδύνευσαν πολλά και κάποιοι το πλήρωσαν με την ζωή τους. […]
Υπάρχει ένα σημείο στην θάλασσα της Αίγινας όπου συχνά τα νερά ιριδίζουν. Πρόκειται για πετρέλαιο που αναυλίζει από το βυθό. Είναι ότι έχει απομείνει από τους εκατοντάδες τόνους που είχε στα σωθικά του το γερμανικό υποβρύχιο U-133 στην τελευταία απόρρητη αποστολή του. Το υποβρύχιο είναι ένα από τα 65 αυτού του είδους που έδρασαν στη Μεσόγειο κατά τον Β’ […]
12 Αυγούστου 2000 Αρκτικός Ωκεανός Ώρα 11.28. Νορβηγικοί σεισμογράφοι εντόπισαν μία μεγάλη έκρηξη, ανάλογη 200 κιλών δυναμίτη, στη θάλασσα του Μπάρεντς, στον Αρκτικό ωκεανό. Λίγα λεπτά αργότερα, ακολούθησε άλλη μία έκρηξη στο ίδιο σημείο. Υπολογίστηκε πως ήταν 40 φορές ισχυρότερη από την πρώτη. Οι εκρήξεις προέρχονταν από το ρωσικό υποβρύχιο Kursk, το οποίο βρισκόταν σε […]
Αμέσως μετά την Κρέστενα Ηλείας και ακριβώς επάνω στην παραλία του Καϊάφα, για δεκαετίες υπήρχε ένα υποβρύχιο που είχε προσαράξει κοντά στην ακτή. Ο πυργίσκος που βρισκόταν ακόμα πάνω από την στάθμη της θάλασσας αποτελούσε την μεγάλη διασκέδαση των νεαρών κολυμβητών, που προσπαθούσαν να σκαρφαλώσουν στο κουφάρι και να κάνουν βουτιά. Ο πόλεμος ήταν πια παρελθόν […]
Η δράση του υποβρύχιου Δελφίν στον Α’ Βαλκανικό Πόλεμο, η παραλίγο βύθισή του λόγω δυσλειτουργιών και η περιπετειώδης επίθεση κατά του καταδρομικού Μετζιδιέ. Δύο χρόνια πριν από τον Α΄ Βαλκανικό Πόλεμο, η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να ενισχύσει το Πολεμικό Ναυτικό με αξιόμαχα καταδρομικά και υποβρύχια. Οι αυξημένες ανάγκες λόγω της επικείμενης αναμέτρησης με τους Οθωμανούς […]
Στα μέσα της δεκαετίας του 1880, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό επεδίωκε να ενισχύσει τη δύναμη του και παράλληλα να βρει τρόπους να παραμείνει στην πρωτοπορία των τεχνολογικών εξελίξεων. Η λύση βρέθηκε τον Ιανουάριο του 1886, όταν η ελληνική κυβέρνηση αγόρασε το πρώτο υποβρύχιο της χώρας. Το Nordenfelt I βασίστηκε στο σχέδιο του George Garrett, άγγλου κληρικού […]
Το 1858 στη Βαρκελώνη της Ισπανίας κατασκευάστηκε το «Ictineo Ι», το πρώτο πλήρως λειτουργικό υποβρύχιο του κόσμου. Το σκάφος ήταν πρωτοποριακό για τα δεδομένα της εποχής. Είχε πλάτος 7 μέτρα, ενώ τα δοκάρια ισορροπίας έφταναν τα 2,5 μέτρα. Σχεδιαστής του ήταν ο μηχανικός Νάνσις Μορτούριολ Ι Εσταριόλ. Όταν ο Μορτουριόλ ζούσε στο Καδακές της Καταλωνίας, έγινε μάρτυρας του θανάτου συλλέκτη κοραλλιών […]
Σήμερα στον κόλπο βρίσκονται ιχθυοκαλλιέργειες ενός από τους μεγαλύτερους παραγωγούς και προμηθευτές τσιπούρας και λαβρακίου της Ελλάδας.
Εντοπίστηκε το ναυάγιο του ιστορικού υποβρυχίου «Κατσώνης» που έκανε πολεμικές περιπολίες και βύθισε τέσσερα πλοία κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Το ναυάγιο εντοπίσθηκε βόρεια της Σκιάθου από το Υδρογραφικό Πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού «Ναυτίλος» που εκτελούσε σχετική επιχείρηση από τις 4 Ιουλίου. Το «Κατσώνης» εντοπίσθηκε σε απόσταση 6 ναυτικών μιλίων βορειοδυτικά της Σκιάθου και […]
Πρόκειται για μια θαλάσσια σπηλιά βάθους τριάντα περίπου μέτρων με μια μικρή παραμυθένια αμμουδιά στο εσωτερικό της.
Το γερμανικό υποβρύχιο U480, γνωστό ως το αόρατο φονικό όπλο των Ναζί, βύθισε τον Αύγουστο του 1944 τέσσερα συμμαχικά πλοία στο στενό της Μάγχης.
Το «Λουζιτάνια» καθελκύστηκε το 1906 και ήταν το μεγαλύτερο πλοίο του κόσμου, με μήκος 240 μέτρα.
Από τους 1.022 ανθρώπους που βρίσκονταν πάνω στο Λακωνία, πέθαναν 128, 95 επιβάτες και 33 μέλη του πληρώματος.
Μόνο η πύργος ελέγχου και ένα κομμάτι από το κατάστρωμα έμειναν να θυμίζουν την τραγωδία.
Σε βάθος 224 μέτρων, βόρεια της Σκιάθου, είναι βυθισμένο το θρυλικό υποβρύχιο του Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού “Κατσώνης”. Το “Κατσώνης” ήταν στις υπηρεσίες του Πολεμικού Ναυτικού από το 1928 και πραγματοποιούσε πολλές επικίνδυνες αποστολές. Του δόθηκε το όνομα “Κατσώνης” από τον συνταγματάρχη και ήρωα του ρωσοτουρκικού πολέμου, Λάμπρο Κατσώνη που διέπρεψε σε ναυμαχίες εναντίον Οθωμανών. Τη […]
