ατμόπλοιο

Ειδήσεις, Θέματα και Αφιερώματα για την κατηγορία ατμόπλοιο από τη Μηχανή του Χρόνου

Το μυστικό του ύφαλου “Λευτέρης”. Το άγνωστο ναυάγιο του γερμανικού πλοίου, που έγινε καταδυτικό φιλμ στη κατοχή. Εκεί ο Ξέρξης είχε κατασκευάσει τον πρώτο φάρο

Το μυστικό του ύφαλου “Λευτέρης”. Το άγνωστο ναυάγιο του γερμανικού πλοίου, που έγινε καταδυτικό φιλμ στη κατοχή. Εκεί ο Ξέρξης είχε κατασκευάσει τον πρώτο φάρο

21 Φεβρουαρίου 1931. Το γερμανικό φορτηγό ατμόπλοιο “S/S VOLOS” προσκρούει στον ύφαλο “Λευτέρη” και βυθίζεται στα μεταξύ Σκιάθου και Πηλίου. Μία δεκαετία αργότερα, εν μέσω Β’ Παγκοσμίου, το ναυάγιο θα σταθεί αφορμή για να γυριστεί ένα από τα πρώτα  καταδυτικά φιλμ στην ιστορία. Τον Ιούνιο του 1942, εν μέσω γερμανικής κατοχής, ο αυστριακός θαλάσσιος βιολόγος […]

Το ναυάγιο του “Χειμάρρα” που ονομάστηκε «ελληνικός Τιτανικός». Τα σενάρια βύθισης από νάρκη και σαμποτάζ λόγω εμφυλίου. Νέα εκπομπή

Το ναυάγιο του “Χειμάρρα” που ονομάστηκε «ελληνικός Τιτανικός». Τα σενάρια βύθισης από νάρκη και σαμποτάζ λόγω εμφυλίου. Νέα εκπομπή

Το πιο πολύνεκρο ναυάγιο στη χώρα, που ονομάστηκε ο «ελληνικός Τιτανικός» παρουσιάζει η «Μηχανή του Χρόνου» με το Χρίστο Βασιλόπουλο, τη Δευτέρα 27 Ιανουαρίου στις 21.00 στο COSMOTE HISTORY. Το επεισόδιο μεταδίδεται σε επανάληψη την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου στις πέντε το απόγευμα. Πρόκειται για το ατμόπλοιο «Χειμάρρα», ηλικίας 42 ετών, που βούλιαξε τον Ιανουάριο του […]

Η βύθιση του πλοίου «Αντώνιος Χανδρής» από τους Γερμανούς λίγο πριν μπει η Ελλάδα στον Β’ Παγκόσμιο. Οι 29 ναυαγοί επιβίωσαν με σωσίβια στον ωκεανό για ένα μήνα

Η βύθιση του πλοίου «Αντώνιος Χανδρής» από τους Γερμανούς λίγο πριν μπει η Ελλάδα στον Β’ Παγκόσμιο. Οι 29 ναυαγοί επιβίωσαν με σωσίβια στον ωκεανό για ένα μήνα

8 Οκτωβρίου 1940. Λίγα μίλια από το Πράσινο Ακρωτήρι, ανοιχτά του Ατλαντικού, το πορτογαλικό επιβατικό ατμόπλοιο “Serpa Pinto” εντόπισε τα συντρίμμια ενός πλοίου. Ήταν το «Αντώνιος Χανδρής», ένα μεγάλο εμπορικό ατμόπλοιο, που είχε βυθιστεί μερικές βδομάδες νωρίτερα από ένα γερμανικό καταδρομικό. Ο επαναπατρισμός των 29 ναυαγών έγινε λίγες μέρες προτού η Ελλάδα μπει στον Β’ […]

Το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνειο που διέσχισε τον Ατλαντικό σε 14 μέρες. Διέθετε 1.500 κλίνες, νοσοκομείο και μηχανή που ζύμωνε 1.000 ψωμιά την ημέρα

Το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνειο που διέσχισε τον Ατλαντικό σε 14 μέρες. Διέθετε 1.500 κλίνες, νοσοκομείο και μηχανή που ζύμωνε 1.000 ψωμιά την ημέρα

Του Στέφανου Μίλεση Έξω από μια ακτή της Σαλαμίνας βρίσκονταν ένα σκαρί που έφερε το όνομα “Θεμιστοκλής”. Το σκάφος αυτό εγκαταλείφθηκε το το 1933 όταν πωλήθηκε στους Ιταλούς προκειμένου να πάρει τον δρόμο του για το “κοιμητήριο πλοίων” στη Γένοβα. Ακόμα και τότε λίγοι ασχολήθηκαν με το τελευταίο ταξίδι ενός πλοίου, το όνομα του οποίου […]

“Δίψα”, το νησί εξορία που έγινε καταφύγιο για 96 ναυαγούς. Ο ηρωικός επιβάτης που κολύμπησε μέχρι την Εύβοια για να βρει βοήθεια (drone)

“Δίψα”, το νησί εξορία που έγινε καταφύγιο για 96 ναυαγούς. Ο ηρωικός επιβάτης που κολύμπησε μέχρι την Εύβοια για να βρει βοήθεια (drone)

Το νησάκι «Δίψα» βρίσκεται στον Ν. Ευβοϊκό και απέχει 6 ν.μ από την παραλία του Μαραθώνα και 6 ν.μ από τα Ν. Στύρα της Εύβοιας. Είναι βραχώδες και αλίμενο. Στην αρχαιότητα ήταν τόπος εξορίας και τιμωρίας. Επειδή οι εκτοπισμένοι συνήθως πέθαιναν από τη δίψα, το νησί λέγεται ότι ονομάστηκε έτσι. Στις ημέρες μας οι ψαράδες […]

Η βύθιση του ατμόπλοιου «Αγγελική» από γερμανικό υποβρύχιο. 56 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους. Ήταν εθελοντές στο Μακεδονικό μέτωπο και τους έκλαψε όλη η Θεσσαλονίκη

Η βύθιση του ατμόπλοιου «Αγγελική» από γερμανικό υποβρύχιο. 56 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους. Ήταν εθελοντές στο Μακεδονικό μέτωπο και τους έκλαψε όλη η Θεσσαλονίκη

15 Οκτωβρίου 1916. Λίγο έξω από το νησάκι Φλέβες, στο Σαρωνικό κόλπο, μία τρομακτική έκρηξη κατέστρεψε ολοσχερώς το ατμόπλοιο «Αγγελική», στο οποίο επέβαιναν 281 άνθρωποι. Ήταν 11 η ώρα το πρωί της 15ης Οκτωβρίου του 1916 όταν ένας εκκωφαντικός κραδασμός έσεισε το «Αγγελική», που είχε εκπλεύσει από τον Πειραιά λίγες ώρες νωρίτερα. Ο πλοίαρχος Παπαδογιάννης, που […]

“Καρτερία”, το πρώτο ατμόπλοιο που χρησιμοποιήθηκε σε πολεμικές επιχειρήσεις ήταν ελληνικό. Η νικηφόρα ναυμαχία στην Ιτέα και ο μαρτυρικός θάνατος του φιλέλληνα Άστιγξ

“Καρτερία”, το πρώτο ατμόπλοιο που χρησιμοποιήθηκε σε πολεμικές επιχειρήσεις ήταν ελληνικό. Η νικηφόρα ναυμαχία στην Ιτέα και ο μαρτυρικός θάνατος του φιλέλληνα Άστιγξ

Το πρώτο ατμόπλοιο που χρησιμοποιήθηκε σε πολεμικές επιχειρήσεις ήταν ελληνικό. Έδωσε μάχες με το όνομα “Καρτερία” και κατάφερε να δικαιώσει το όνομα του, καθώς είχε τη δυνατότητα να υπομένει και να αντέχει τα πυρά από τους κανονιοβολισμούς των εχθρικών πλοίων. Το πλεονέκτημα του έναντι των άλλων πολεμικών σκαφών ήταν τα πυροβόλα του. Η “Καρτερία” μέχρι […]

Η δραματική διάσωση των επιβατών του πλοίου Αδρίας, που έπεσε βράδυ πάνω στα βράχια της Φαλκονέρας. Η δραματική αποβίβαση στη βραχονησίδα και η βύθιση του πλοίου

Η δραματική διάσωση των επιβατών του πλοίου Αδρίας, που έπεσε βράδυ πάνω στα βράχια της Φαλκονέρας. Η δραματική αποβίβαση στη βραχονησίδα και η βύθιση του πλοίου

6 Οκτωβρίου 1951. Το ατμόπλοιο “Αδρίας”, ένα από τα μεγαλύτερα πλοία του είδους του στην Ελλάδα, ξεκίνησε από το λιμάνι της Σούδας για το λιμάνι του Πειραιά. Στο πλοίο βρίσκονταν 538 επιβάτες, εκτός του πληρώματος. Ανάμεσά τους ήταν οικογένειες με παιδιά, ηλικιωμένοι, νέοι, αλλά και περίπου 80 φαντάροι που υπηρετούσαν στις μονάδες της Κρήτης. Το πλοίο […]

Το πρώτο ψυγείο θεωρήθηκε άχρηστη εφεύρεση γιατί χάλασε και ο εφευρέτης του χλευάστηκε. Τι αναγκάστηκε να κάνει για να πείσει τους επικριτές του

Το πρώτο ψυγείο θεωρήθηκε άχρηστη εφεύρεση γιατί χάλασε και ο εφευρέτης του χλευάστηκε. Τι αναγκάστηκε να κάνει για να πείσει τους επικριτές του

Το 1868 ένας γάλλος μηχανικός έπεισε τους υπευθύνους του πλοίου “Σίτυ οφ Ρίο ντε Τζανέιρο” να τοποθετήσει ένα μηχάνημα, που αποτελούσε ευρεσιτεχνία του. Τους διαβεβαίωνε ότι σε αυτό το μηχάνημα το κρέας θα μπορούσε να διατηρείται επ’ αόριστον σε άριστη κατάσταση. Η ιδέα του Λουί Σαρλ Αλμπέρ Τελιέ προκάλεσε τη γενική χλεύη. Παρόλα αυτά οι […]

“Έγινε της Πόπης”. Πώς βγήκε η έκφραση από το πλοίο που βυθιζόταν και το πλήρωμα προσπαθούσε να σώσει τα τυριά που μετέφεραν! 11 επιβάτες πνίγηκαν από πανικό

“Έγινε της Πόπης”. Πώς βγήκε η έκφραση από το πλοίο που βυθιζόταν και το πλήρωμα προσπαθούσε να σώσει τα τυριά που μετέφεραν! 11 επιβάτες πνίγηκαν από πανικό

Του Στέφανου Μίλεση από το Πειραιόραμα Το 1920, ένα μετασκευασμένο επιβατικό ατμόπλοιο  περιέρχεται στην ιδιοκτησία της “Ηπειρωτικής Ατμοπλοΐας” και φέρει το όνομα “Πόπη”. Το “Πόπη” ήταν ένα παλαιό σε ηλικία σκαρί, που όταν εντάχθηκε στην εταιρεία του Ποταμιάνου μετρούσε ήδη σαράντα χρόνια ζωή. Είχε ξεκινήσει ως ιδιωτική θαλαμηγός αναψυχής και αφού άλλαζε διαρκώς ιδιοκτήτες κατέληξε […]

Το μεγάλο βασιλικό μυστικό που αναστάτωσε τους Πειραιώτες πριν από 182 χρόνια. Οι κάτοικοι φοβήθηκαν απόβαση των Τούρκων, αλλά η φρεγάτα μετέφερε τον πιο διάσημο ράπτη για να ράψει τον Όθωνα

Το μεγάλο βασιλικό μυστικό που αναστάτωσε τους Πειραιώτες πριν από 182 χρόνια. Οι κάτοικοι φοβήθηκαν απόβαση των Τούρκων, αλλά η φρεγάτα μετέφερε τον πιο διάσημο ράπτη για να ράψει τον Όθωνα

του Στέφανου Μίλεση από το Πειραιόραμα  Τέλη του Δεκεμβρίου του 1835 φθάνει στον Πειραιά με το αγγλικό πολεμικό ΜΗΔΕΙΑ ο πατέρας του Βασιλιά Όθωνα, Λουδοβίκος της Βαυαρίας. Το πλοίο του παραμένει στο Λιμάνι του Πειραιά, καθώς η αγγλική Κυβέρνηση το είχε θέσει στη διάθεση του Λουδοβίκου. Η επίσκεψη του Λουδοβίκου είχε γίνει για πολλούς λόγους, όπως η ανέγερση των […]

Το πλοίο – φάντασμα που ανακαλύφθηκε 15 μέτρα κάτω από τη γη, 132 χρόνια μετά τη βύθισή του. Ήταν θαμμένο μέσα στη λάσπη, που το προστάτεψε από τη φθορά του χρόνου. Εντυπωσιακές φωτογραφίες με τα ευρήματα

Το πλοίο – φάντασμα που ανακαλύφθηκε 15 μέτρα κάτω από τη γη, 132 χρόνια μετά τη βύθισή του. Ήταν θαμμένο μέσα στη λάσπη, που το προστάτεψε από τη φθορά του χρόνου. Εντυπωσιακές φωτογραφίες με τα ευρήματα

Το 1987, μια ομάδα από κυνηγούς θησαυρών ανακάλυψε ένα ατμόπλοιο θαμμένο βαθιά κάτω από τόνους λάσπης στο Κάνσας. Ήταν το ατμόπλοιο «Αραβία», το οποίο βυθίστηκε στις 5 Σεπτεμβρίου του 1856 βόρεια της πόλης του Κάνσας, όταν η καρίνα του διαπεράστηκε από έναν χοντρό κορμό δέντρου. Το κουφάρι του πλοίου παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά του […]

Το πλοίο που βγήκε στη στεριά. Άντεξε την πρόσκρουση, την ανταρσία, την πειρατεία και έπλευσε μέχρι τα βαθιά “γεράματα”

Το πλοίο που βγήκε στη στεριά. Άντεξε την πρόσκρουση, την ανταρσία, την πειρατεία και έπλευσε μέχρι τα βαθιά “γεράματα”

Το πλοίο, που κουβαλούσε στα αμπάρια του χρυσό, προσέκρουσε με πλήρη ταχύτητα 10,26 κόμβων, στη βραχώδη ακτή του νησιού Sentinel στην Αλάσκα.

close menu